Kołowrotek karpiowy z wolnym biegiem

Kołowrotek karpiowy z wolnym biegiem

W dzisiejszym blogu opiszę kołowrotki karpiowe, które od wielu lat cieszą się uznaniem wśród wielu milionów użytkowników nie ze względu na cenę, producenta a jedynie, albo aż, ze względu na mechanizm, który od wielu lat zdecydowanie ułatwia łowienie na wielu wodach przyczyniając się do łowienia pięknych okazów ryb. Mowa o kołowrotkach karpiowych wyposażonych w mechanizm wolnego biegu. Oczywiście, tak jak w każdym aspekcie sprzętu wędkarskiego mają one swoich zwolenników, jak tez przeciwników. W dzisiejszym blogu przedstawię argumenty zarówno za, jak i przeciw tak, aby każdy sam doszedł do wniosku, czy warto posiadać tak wyposażony kołowrotek. Najpierw jednak trochę historii.

Kiedy powstał wolny bieg?

Mechanizm wolnego biegu, znany również jako "free spool", został wynaleziony przez firmę Daiwa, japońskiego producenta sprzętu wędkarskiego, w latach 60-tych XX wieku. Daiwa zaczęła produkować kołowrotki karpiowe wyposażone w mechanizm wolnego biegu na początku lat 70-tych, co zrewolucjonizowało branżę wędkarską i stało się powszechnie stosowane . Od tego czasu mechanizm wolnego biegu został ulepszony i dostosowany przez wiele firm do różnych rodzajów wędek i technik wędkarskich. 

Zasada działania

Wolny bieg jest to rodzaj hamulca, który działa tuż po odjeździe ryby w momencie ruchu kabłąka. Daje on dodatkowy opór rybie podczas brania, a nam czas na dojście do wędek. Jednocześnie zapobiega temu, aby ryba odjechała nam w „nieznane”. Hamulec ustawiamy na konkretny opór, który ma być zastosowany w momencie brania, dzięki temu mamy ustawione natężenie wolnego biegu. Po tej czynności uruchamiamy wolny bieg i w momencie, kiedy będziemy mieli branie po jednym obrocie kabłąka system wolnego biegu się uruchamia i stawia opór, który był wcześniej przez nas ustawiony. Jednym z przykładów doskonałego kołowrotka z wykorzystaniem mechanizmy wolnego biegu jest Dam Qiuck 5 SLS FS 4+1BB. Waga tego kołowrotka to 692 gramy, a rozmiar to 7000. Kołowrotek posiada 5 łożysk i pojemność szpuli, która wynosi 400m 0,35mm. Całość uzupełnia przełożenie 4.3:1 i przedni hamulec. Korpus kołowrotka wykonany jest z grafitu, a szpula dodatkowo wyposażona w powłokę antypoślizgową.

Minusy i plusy

W tej części pozwolę sobie na podanie podstawowych plusów i minusów zastosowania w kołowrotkach mechanizmy wolnego biegu, które są mi znane i podnoszone bezpośrednio przez wędkarzy.

Minusy

Wśród przeciwników kołowrotków karpiowych podnoszony jest argument, że kołowrotki, które posiadają teki mechanizm są po prostu cięższe. Jest to oczywiście prawda. Każdy kołowrotek, który posiada wolny bieg w korpusie musi mieć nieco więcej miejsca, aby zmieścić w korpusie ten mechanizm. Wiąże się to automatycznie w większą wagą całego kołowrotka. Biorąc pod uwagę łowienie z rzutu większa masa kołowrotka może mieć znaczenie, jeżeli chodzi o komfort łowienia.

Kolejnym argumentem, jest fakt, że w momencie, kiedy ryba zassie przynętę, jest już dobrze zapięta. Włączenie mechanizmu wolnego biegu zwiększa siły, które działają na rybę, a tym samym może to spowodować spięcie holowanej ryby.

W wielu przypadkach uważa się również, że brak wolnego biegu nie przeszkadza absolutnie w skutecznym holowaniu i kontroli nad holowana rybą. Przy odkręconym hamulcu podczas brania trzeba jedynie przytrzymać palcami szpulę główną i dokręcić hamulec przedni do optymalnego oporu.

Plusy

Łowiąc przy użyciu kołowrotków bez wolnego biegu nie mamy do czynienia z dodatkowym zacięciem, które powstaje w momencie włączenia się mechanizmu wolnego biegu. Jest to fakt, który wielu uznaje za bardzo ważny z racji tego, że można bezpieczniej i pewniej wyholować rybę. Rybę holujemy i kontrolujemy za pomocą przedniego hamulca. Holując rybę przy użyciu przedniego hamulca, który w wielu modelach kołowrotków karpiowych nazywany jest Qiuck Drag istnieje bardzo mały zakres obrotów, który powstaje od luźnej szpuli do szpuli całkowicie zablokowanej. W większości modeli jest to jeden, lub nawet niecały jeden obrót pokrętła hamulca. Dlatego dla niedoświadczonych karpiarzy stosowanie kołowrotka, który nie jest wyposażony w wolny bieg, a jedynie w hamulec Qiuck Drag, może być sporym problemem. Dlatego właśnie stosowanie systemu wolnego biegu pod tym względem jest zdecydowanie na plus. Idealnym rozwiązaniem w takiej sytuacji jest zastosowanie kilkustopniowego pokrętła wolnego biegu, gdzie do zablokowania hamulca przedniego potrzeba nie jednego a dwa obroty. Takie rozwiązanie pozwala na kontrolę nad holowana rybą poprzez hamulec przedni, a zarazem daje możliwość bezproblemowej obsługi wolnego biegu. Stosując system wolnego biegu w kołowrotku zawsze mamy pewność, że w momencie brania nasz zestaw będzie na miejscu. W sytuacji, kiedy nie zastosujemy kołowrotka z systemem wolnego biegu a przedni hamulec będzie za mocno zakręcony, w momencie agresywnego brania możemy się spodziewać, że nasza wędka wyląduje w wodzie.

Mam nadzieję, że tych kilka rad pozwolą Wam na podjecie odpowiedniej decyzji w temacie zakupu kołowrotka.

Łukasz Bednarczyk

Wielka Ryba